Nord West 420 Flybridge

Nord West 420 är vinnare av det brittiska priset ”Motorboat of the Year” både 2007 och 2008, i kategorin flybridgebåtar under 50 fot. Den känns ”helt rätt” och det med goda skäl.

När båtmodellen lanserades representerade 420 Flybridge i många avseenden en hög grad av förnyelse. Hon är t.ex. utvecklad för att utnyttja Volvo Penta IPS – avancerad kontraroterande DuoProp-drift – vilket ger en överlägsen sjögåendeprestanda och manövrerbarhet, för att inte tala om de positiva effekterna av den låga bränsleförbrukningen som gör den till en mer miljövänlig båt.

Detta är en vacker båt med gott om plats för att vara social och äventyrlig, i harmoni med praktiska lösningar och en förträfflig handtillverkad konstruktion.

Vid tillverkningen har man ansträngt sig mycket för att minska bullernivåerna och vibrationen – eftersom det ska vara lugnt och behagligt till sjöss – och både i fridfulla skärgårdar och på öppet hav med dess utmaningar är Nord West 420 som standard ovanligt väl utrustad för säkerhet, tysthet och komfort.

Nord West 420 Flybridge

Utmärkelser

”Den här utmärkelsen vittnar om Nord West 420:s enastående konstruktion och stamtavla. Förra året sade vi att den här trehytts kabinbåten är, pund för pund och fot för fot, en av världens bästa flybridgebåtar, som blandar en tålig konstruktion med inspirerat hantverk och smidig men ändå stärkande hantering. Inget vi har sett sedan dess har ändrat på den uppfattningen, och de 420 båtägare vi har talat med har bara stärkt vår övertygelse att den här båten är något riktigt unikt. Syftet med utmärkelserna till årets motorbåt är att skilja ut de bästa båtar som finns på marknaden idag, och med det i åtanke är det ett stort nöje för oss att se 420 bli hedrad igen.”

 CARL RICHARDSON, REDAKTÖR PÅ MOTOR BOATS MONTHLY

Layouter

Teknisk specifikation

L.Ö.A. 13,5 M / 44 FT
Längd (exkl peke) 12,8 M / 42 FT
Bredd 3,9 M / 13 FT
Djupgående 1,2 M / 4 FT
Höjd över vattenlinje (sänkt radarbåge) 4,9 M (3,6 M)
Vikt 13 TON
Kabiner / Bäddar 3 / 6
Bränsletankar 1.200 L
Färskvattentank 500 L
Varmvattenberedare 75 L
Holdingtank 180 L
Elsystem 12 V
Dubbla marindieslar IPS eller drev
Design och konstruktion Benny Martinsson, 2005
Produktionsår 2005-2012

Media

Downloads

Standardutrustning

Elektriskt

LED-belysning
Batteriladdare 100 A
Inverter 2,5 kW (12 V till 230 V)
Batterimonitor
AC-landström 230 V
Åskskydd
Isolationstransformator med jordplatta
Tre separata batterigrupper med AGM-batterier:
startbatterier 2 x 226 Ah
navigationsbatteri 226 Ah
förbrukningsbatterier 3 x 226 Ah (678 Ah)
Aktivt korrosionsskydd, ACP (vid IPS)

Framdrivning

Bogpropeller
7″ Volvo Penta-display
Färddator med L/h
Automatisk drevtrim (med INU-drev)
Elektrisk styrning
Elektroniska motorreglage
Vindrutetorkare med spolning
Defroster på vindrutan från motorvärme
Strålkastare med kontroll
Trimplan, elektriska med mätare
Kompass
Logg och lod med fart och djup

Komfort

Elektriskt ankarspel förut med mätare av kätting
Värmare, diesel
Varmt och kallt vatten
Dusch på akterspegeln med varmt och kallt vatten
Däckspolning med färskvatten
TV-antenn
Radio/CD med högtalare i salong och på akterdäck
Toalett med elektrisk spolning
Septitank med elektrisk pump och däcksutlopp
El. bord på flybridge med iläggsdyna
Kylskåp (130 l)
Kyl- och frysbox (40 L)
Spisfläkt
Gasolspis och kombinationsugn/mikro/grill
Bestick, servis och glas

Diverse

Teakbelagd cockpit, badplattform och peke
Teakdurk med koto invändigt
Kapell för cockpit, flybridge och frontrutor
Vindruta med rostfritt stål
Stävstege
2 el. länspumpar med larm
2 el. nödpumpar 250 l/min
1 manuell länspump
4 förtöjningslinor och 6 fendrar
Svart bottenmålning

Fotogalleri